Ciudades africanas y latinoamericanas se comprometen a mejorar la movilidad urbana bajo los principios de MobiliseYourCity
Tras su solicitud a finales de 2022, Thiès y Mbour en Senegal y Puebla en México se convirtieron en miembros oficiales de MobiliseYourCity, uniéndose a la red mundial que trabaja para mejorar y descarbonizar la movilidad urbana. Las autoridades locales de las tres ciudades declararon su intención de desarrollar una movilidad urbana sostenible bajo los principios de MobiliseYourCity.
Los retos a los que se enfrentan estas ciudades y sus circunstancias son diversos. Sin embargo, las tres ciudades han destacado la importancia de actuar eficazmente en cuestiones de movilidad urbana para reducir la congestión y la siniestralidad vial y cerrar la brecha financiera en infraestructura de movilidad sostenible para reducir las emisiones de GEI y mejorar la calidad de vida de los ciudadanos.
Dakar movilizó a otras ciudades de Senegal
El alcalde de Thiès y el vice-alcalde de Mbour expresaron su interés en unirse a la Alianza durante la reunión de la Comunidad de Práctica Africana de MobiliseYourCity celebrada en Dakar, Senegal en el marco de la Semana de la Movilidad Sostenible y el Clima 2022.
El Consejo Ejecutivo de Transporte Urbano de Dakar (CETUD, por sus siglas en francés) facilitó el proceso de adhesión de las dos ciudades senegalesas compartiendo su experiencia en la preparación del Plan de Movilidad Urbana Sostenible (PMUS) de Dakar. La estrecha relación entre las tres ciudades refuerza la colaboración para la movilidad sostenible entre estas áreas urbanas en la región de Thiès, la segunda más poblada del país después de Dakar.
Puebla se incorpora como miembro tras colaborar con EUROCLIMA+
Puebla es una de las ciudades que recibe asistencia técnica en el componente de movilidad urbana de EUROCLIMA+. En el marco del "Proyecto piloto para la integración de la bicicleta en el sistema de autobuses de tránsito rápido de Puebla" del programa EUROCLIMA+ y a través de un convenio de subvención firmado entre la Agence Française de Développement (AFD) y el Ayuntamiento de Puebla, se han llevado a cabo y desarrollado diferentes acciones. Por ejemplo, el proyecto incluyó estudios técnicos y diseños urbanos y arquitectónicos para la construcción de un estacionamiento masivo de bicicletas integrado a la terminal Margaritas de la línea 2 del sistema de transporte público - Bus de Tránsito Rápido (BRT, por sus siglas en inglés) de Puebla y la construcción de infraestructura ciclista en los alrededores de la terminal, que actualmente se encuentra en proceso.
Con la construcción de este estacionamiento para bicicletas, Puebla busca promover la intermodalidad de los viajes, al tiempo que fomenta el uso de modos sustentables para contribuir a reducir las emisiones de gases de efecto invernadero, aumentar la demanda de transporte público y disminuir los viajes motorizados individuales. Gracias al biciestacionamiento y a la construcción de infraestructura ciclista en la zona, las personas podrán acceder a la Terminal Margaritas en bicicleta y completar sus viajes en el sistema de transporte público.
Para la ciudad, el desarrollo de este tipo de proyectos refuerza la voluntad institucional existente para ofrecer alternativas viables y sustentables a los viajes en automóvil y potencializar el crecimiento de los viajes en bicicleta en la ciudad, que al 2021 posicionó a Puebla como la tercera ciudad de México con más viajes en bicicleta con 70 mil ciclistas viajando diariamente.
Tras esta fructífera experiencia en la implementación del programa EUROCLIMA+, la AFD facilitó el proceso de adhesión de Puebla a MovilizaTuCiudad. La Secretaría de Movilidad de Puebla (Semovi) se comprometió a seguir trabajando en la movilidad urbana sostenible a largo plazo, tanto ampliando el proyecto piloto actualmente en ejecución como otras acciones en torno a los modos activos y el transporte público.
Junto con Ankara, Turquía, estas tres ciudades completan las 69 ciudades y 15 países miembros de la Alianza MobiliseYourCity, todos ellos comprometidos con el desarrollo de una movilidad urbana más baja en carbono, inclusiva y resistente.