Transición hacia la movilidad sostenible en el Sur Global – ¿cómo contribuirá Dinamarca?
Es necesario un enorme esfuerzo mundial para garantizar una movilidad sostenible y unas infraestructuras resistentes al cambio climático en los países en desarrollo. Hoy, sin embargo, Dinamarca no está a la cabeza de los países que se centran en este reto. ¿A qué se debe esto y cómo podría cambiar?
Por Søren Have, Director del Programa de Movilidad, CONCITO
Hoy en día, los sistemas de transporte y los patrones de movilidad en el mundo están en claro conflicto con los objetivos globales de clima y desarrollo sostenible. Los desafíos son más graves en muchos Países de Ingresos Bajos y Medios (PIBM), que necesitan, por lo tanto, ayuda e inversiones sustanciales para proporcionar infraestructuras y servicios de transporte eficientes, sostenibles, con bajas emisiones de carbono y resilientes para sus ciudadanos y empresas.
Dinamarca no se encuentra entre los países de ingresos altos que prestan especial atención a este desafío, a pesar del firme compromiso de Dinamarca con el desarrollo internacional y los objetivos climáticos, y las evidentes competencias del país en áreas como la energía verde, la movilidad activa y la logística eficiente. Esto se revela en un nuevo análisis de Henrik Gudmundsson de CONCITO y Holger Dalkmann de SUSTAIN2030, titulado La importancia de la movilidad sostenible para el clima y el desarrollo: ¿está preparada Dinamarca para desempeñar su papel? Por ejemplo, el análisis muestra que menos del 0,5 % de la Asistencia Oficial para el Desarrollo (AOD) bilateral de Dinamarca se destina a apoyar el transporte sostenible en los PIBM.
El análisis conduce a varias recomendaciones sobre cómo Dinamarca puede activar sus capacidades técnicas, recursos y posición estratégica para ayudar a la necesaria transición del transporte en el Sur Global, y contribuir así a promover las sinergias entre clima, sostenibilidad y reducción de la pobreza, que son fundamentales para los actuales objetivos daneses de desarrollo.
Las principales recomendaciones son las siguientes:
- Incluir el transporte sostenible y unas infraestructuras sólidas como ámbitos prioritarios de la política danesa de desarrollo
- Comprometerse en colaboraciones globales para el transporte sostenible
- Activar a la UE en los esfuerzos para desarrollar corredores de transporte y sistemas urbanos sostenibles.
Para saber más: https://concito.dk/en/udgivelser/the-importance-of-sustainable-mobility-to-climate-and-development-is-denmark-ready-to