Comment se déplacera-t-on à Dakar en 2035 ?

 

Dakar a rejoint le Partenariat MobiliseYourCity en mai 2017. Pour le Conseil exécutif des Transports urbains de Dakar (CETUD), l’objectif était de doter la région de Dakar d’un Plan de Mobilité Urbaine Durable (PMUD) à l’horizon 2035. En 2019, le PMUD est officiellement lancé et Dakar devient ainsi une des villes pionnières du Partenariat en Afrique Subsaharienne.  

Le diagnostic du PMUD a permis de faire état de certains dysfonctionnements des systèmes de mobilité :  

• Si la marche à pied représente environ 70% des déplacements, les conditions sont particulièrement défavorables pour les piétons ; 
• La part modale du transport collectif est élevée (80% des déplacements motorisés), mais elle fait face à la concurrence du transport informel et à la baisse des vitesses commerciales due à la congestion ; 
• Le réseau routier est engorgé et paralyse les modes individuels motorisés autant que les transports collectifs. Des investissements importants ont été consentis ces dernières années, mais il reste un fort potentiel d’optimisation à travers une meilleure gestion de la circulation. A l’est de l’agglomération, le réseau est encore peu maillé. 
• Les déplacements à vélo sont marginaux. Le PMUD devra proposer des actions concrètes pour que le fort potentiel de la bicyclette soit exploité. 

Avec l’arrivée du Train Express Régional (mis en service en 2021), du Bus Rapid Transit (en cours de réalisation), la restructuration du réseau de transports collectifs et la construction de nouvelles infrastructures, l’agglomération de Dakar va connaître dans les prochaines années une forte transformation de sa mobilité. Le PMUD devra relever encore le niveau d’ambition pour satisfaire la demande en mobilité attendue à l’horizon 2035 où près de 14,5 millions de déplacements seront réalisés quotidiennement contre 9 millions aujourd’hui. Les déplacements en voiture particulière seraient amenés à doubler, selon un scénario au fil de l’eau. Avec une croissance aussi rapide, les systèmes de transport risquent d’être saturés. 

Ainsi, du fait de sa situation très contrainte, il est nécessaire de faire évoluer, pour Dakar, la demande de mobilité, en proposant une vision multimodale et volontariste. Les scénarios proposés par le PMUD cherchent à répondre à la croissance du nombre de déplacements avec deux dynamiques complémentaires : agir sur l’offre en encourageant les modes les plus vertueux et agir sur la demande pour mieux maitriser la croissance projetée et réduire les besoins en déplacements motorisés. 

Ainsi, le CETUD élabore le PMUD dans le cadre d’un processus participatif impliquant l’ensemble des acteurs de la mobilité à Dakar. Les scénarios élaborés ont été présentés au Comité de pilotage le 31 mai 2022. Celui retenu, dénommé « Transports Collectifs en Site Propre pour une Ville apaisée » permettra de répondre le mieux possible aux défis de la mobilité. Sa validation permet d’engager les étapes de définition d’un plan d’action et de proposition de schémas de financement pour la mise en œuvre du PMUS.