Nos PMUD et PNMU finalisés

Plans de mobilité urbaine durable (PMUD) finalisés

Les premiers PMUD financés par les partenaires de MobiliseYourCity ont été réalisés et adoptés en 2019 par les villes de Yaoundé et Douala au Cameroon, et par Santo Domingo en République Dominicaine. Prévoyant d'importants investissements d'infrastructure de transport publique (métro, BRT) et des infrastructures routières multimodales, l'adoption de ces plans a permi à ces trois villes de débloquer près de 800 000 € de financements supplémentaires de la part de bailleurs de fonds internationaux. En outre, ces financement incluent également des subsides nécessaires pour réaliser étude, assistance à maîtrise d'ouvrage et autres assistances techniques, notamment liées à la modernisation du transport artisanal. 

En Europe, trois villes ukrainiennes, Lviv, Poltava et Zhytomyr ont également des plans de mobilité urbaine durable en 2020, avec la particularité de prévoir la rénovation de réseaux de trolleybus et de tram. Plus de 230 millions d'euros ont ainsi pu être levé notamment auprès de EBRD (European Bank for Reconstruction and Development) et EIB (European Investment Bank).

Malgré un retard des activiés en 2020 et 2021 dû à la pandémie COVID-19, de nouveaux plans ont été réalisés ou sont en passe d'être adoptés en Afrique à Dire Dawa (Ethiopie), à Bouaké (Côte d'Ivoire), en Asie à Medan/Mebidangro (Indonésie) et à Tbilisi (Georgie) et surtout en Amérique-Latine à Trujillo et Arequipa (Pérou), à Antofagasta (Chili), à Baixada Santista (Brésil), à La Habana (Cuba), à Ambato (Equateur) et à Guadalajara (Mexique).

Programmes et politiques nationales de mobilité urbaine (PNMU) finalisés

Les partenaires de MobiliseYourCity ont soutenu le développement de 5 PNMU achevés, et 5 autres sont encore en préparation. Ces PNMU se concentrent sur la fourniture du cadre adéquat pour l'adoption et la mise en œuvre du PMUD, comme au Cameroun, sur le développement de mesures d'atténuation des émissions de GES liées à leur Contributions Déterminées au niveau National (NDC), comme en Tunisie. Ils peuvent également aborder des questions spécifiques de mobilité urbaine, par exemple liées à la réforme du transport adapté, comme aux Philippines. Les PNMU en Amérique latine (Équateur, Colombie) visent également à soutenir l'électrification du secteur des transports, en particulier des transports publics.