Renforcer la Gouvernance de la Mobilité
Dans de nombreuses villes membres de MobiliseYourCity, les cadres de gouvernance de la mobilité urbaine souffrent d'incohérences et d'un manque de ressources adéquates, ce quientrave la fourniture correcte de services de mobilité urbaine. Par exemple, dans certaines villes, le mandat sur la mobilité urbaine est dispersé entre plusieurs institutions différentes dans la zone métropolitaine, ce qui conduit à des services de mobilité non coordonnés dans chaque zone géographique. La répartition du mandat entre les différents modes de transport est également fréquente, sans qu'il y ait une véritable coordination entre les institutions chargées des différents modes, par exemple avec une autorité chargée du réseau routier et une autre chargée des transports publics. Le manque de coordination peut également se produire entre les institutions chargées de la réglementation et de la mise en œuvre des infrastructures d'une part, et de l'exploitation d'autre part. Enfin, le manque de ressources financières et humaines dans les institutions chargées de la mobilité urbaine est souvent un autre obstacle important à la fourniture correcte de services de mobilité urbaine. Cela peut être particulièrement le cas au niveau local/de la ville lorsqu'un processus de décentralisation n'est pas ou est insuffisamment mis en œuvre.
Les plans de mobilité urbaine durable (PMU) étant axés sur la zone urbaine fonctionnelle, ils peuvent fournir des informations précieuses sur les processus de décentralisation en cours ou à venir et contribuer à la mise en place ou à l'amélioration des institutions locales et métropolitaines de transport et de mobilité, tout en renforçant les capacités locales tout au long du processus.
En 2021, MobiliseYourCity a fait du renforcement de la gouvernance de la mobilité l'une de ses priorités. Cela a conduit au développement d'une boîte à outils de gouvernance (publication en cours) et de multiples projets axés sur le renforcement du cadre de gouvernance.
Exemples de projets de soutien à la gouvernance :
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Factsheet Teresina
This factsheet from the Global Monitor 2024 presents the support of the MobiliseYourCity Partnership to the SUMP in Teresina, Brazil.
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Factsheet Ibague
This factsheet from the Global Monitor 2024 presents the support of the MobiliseYourCity Partnership to the SUMP in Ibague, Colombia.
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Factsheet Trujillo
This factsheet from the Global Monitor 2024 presents the support of the MobiliseYourCity Partnership to the SUMP in Trujillo, Perú.
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Factsheet Arequipa
This factsheet from the Global Monitor 2024 presents the support of the MobiliseYourCity Partnership to the SUMP in Arequipa, Peru.
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Factsheet Tunisia
This factsheet from the Global Monitor 2024 presents the support of the MobiliseYourCity Partnership to the NUMP in Tunisia.
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Factsheet Kochi
This factsheet from the Global Monitor 2024 presents the support of the MobiliseYourCity Partnership to the SUMP in Kochi, India
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Factsheet India
This factsheet from the Global Monitor 2024 presents the support of the MobiliseYourCity Partnership to the NUMP in India
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Grâce à un financement de l'AFD, notre partenaire CODATU a apporté un soutien ciblé en matière de gouvernance aux villes suivantes :
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TUNISIE : Coopération technique auprès du Ministère du Transport Tunisien (2016-2018 et 2019-2022)
Les villes tunisiennes connaissent une forte croissance de leur population urbaine, couplée à un étalement urbain important, particulièrement dans le Grand Tunis. Cette urbanisation non ...
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INDE : Appui à Kochi Metro Rail Limited (KMRL) 2015-2017
Un partenariat quadripartite, AFD, KMRL, SYTRAL, CODATU, a démarré début 2015. CODATU a animé cette coopération technique visant à accompagner KMRL, maitrise d’ouvrage du métro ...
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PEROU (1) : Appui au Ministère des Transports et des Communications du Pérou (2016-2019)
Les villes péruviennes croient de manière rapide et chaotique, et la mobilité est devenue un des principaux défis du fonctionnement urbain. Ce service est aujourd’hui ...
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PEROU (2) : Appui à Promovilidad (programme du Ministère des Transports et des Communications du Pérou) (2022 – 2025)
Au Pérou, la Politique Nationale de Transport Urbain (PNTU) publiée en 2019, établie un ensemble d’objectifs et priorise les actions à mettre en place dans ...
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EQUATEUR : Appui au Ministère du Transport et des Travaux Publics de l’Equateur (2018 – 2022)
Dans les villes équatoriennes, on peut observer une croissance du parc automobile, une saturation et mauvaise qualité de l’infrastructure routière, une augmentation de la demande ...
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BRESIL : Appui aux Secrétariats de transport de l’Etat de Rio de Janeiro et de l’Etat de Sao Paolo (2017 – 2020)
A Rio de Janeiro, avec l’organisation de la Coupe du Monde en 2014 et des Jeux Olympiques en 2016, la ville a vécu une vraie ...
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