Jamais deux sans trois ! Au Pakistan, Swat et Abbottabad rejoignent Peshawar en tant que nouvelles villes membres

Swat

 

Les districts pakistanais de Swat et Abbottabad ont officiellement rejoint le Partenariat MobiliseYourCity le 27 août 2020, portant à 60 le nombre total de villes membres. Entièrement engagées dans l’amélioration de leur système de transport, les deux villes souhaitent élaborer des Plans de Mobilité Urbaine Durable avec le soutien du Partenariat MobiliseYourCity, afin de garantir une meilleure qualité de vie à leurs citoyens et réduire les embouteillages.

En rejoignant le Partenariat MobiliseYourCity, les dirigeants locaux de Swat et Abbottabad désirent lutter contre les problèmes de pollution sonore et de l’air liés au système de transport actuel, réduire les accidents routiers et améliorer l’infrastructure de transport citadine. Parmi les mesures potentielles d’un Plan de Mobilité Urbaine Durable, on peut citer la construction de parkings périphériques pour libérer les rues du stationnement, ainsi que l’introduction de téléphériques et d’autres services de transport qui puissent permettre d’éviter la menace du changement climatique.

Le district de Swat, mieux connu comme la Suisse du Pakistan, accueille des milliers de touristes chaque année. Malgré l’existence de services de transport public, un plan directeur de l’urbanisation et du transport n’a jamais été conçu dans le passé, ce qui est la cause principale d’embouteillages dans plusieurs zones du district. En outre, malgré la réduction de la pollution grâce à la luxuriante vallée verte qui entoure Swat, la pollution de l’air causé par l’afflux et la circulation d’un large nombre de moyens de transport locaux reste un problème. À cela il faut ajouter que la ville est affectée par des problèmes de sécurité routière liés à un manque de ponts routiers et passages souterrains.

Le district d’Abbottabad est réputé dans le pays pour la qualité de ses établissements d’enseignement. C’est pourquoi beaucoup de personnes en provenance et à destination du district émigrent des zones voisines, ce qui affecte le flux de circulation et le système de transport. Le changement climatique a un impact significatif sur la vie des habitants de la région, ce qui, à son tour, affecte le secteur du transport. En effet, les transformations dans les secteurs du tourisme et de l’agriculture dues à l’augmentation des températures entraînent des changements dans le transport des passagers et des marchandises. Par ailleurs, les pluies intenses qui entraînent des inondations et des glissements de terrain provoquent des perturbations des infrastructures, en particulier dans les régions montagneuses.

Un dialogue politique pour les PMUD a déjà été entamé avec la Banque asiatique de développement (BAD) et l’Agence Française de Développement (AFD). Dans le prolongement de ce dialogue, la préparation des PMUD et les éventuelles études connexes devraient être menées en étroite collaboration et avec le soutien de la BAD et de l'AFD.

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