De Brasil a Cuba y Perú, las ciudades cambian la imagen de la movilidad en América Latina
Las ciudades latinoamericanas afrontan el cambio climático eligiendo soluciones sostenibles para satisfacer las necesidades de sus ciudadanos. Por eso nos enorgullece dar la bienvenida a tres nuevos miembros de la Alianza MobiliseYourCity: la segunda ciudad más poblada de Perú, Arequipa, el área metropolitana de Baixada Santista en Brasil y la capital cubana, La Habana. Con el apoyo de MobiliseYourCity, estas ciudades quieren desarrollar modelos de ciudades sostenibles. Al mejorar la calidad del entorno urbano, mejorarán la accesibilidad a los modos de movilidad blanda para sus habitantes.
Baixada Santista en Brasil emprende el camino del transporte sostenible
La AFD apoyará a 9 municipios de la región metropolitana de Baixada Santista en la preparación de un plan que oriente las acciones y las inversiones para reducir el uso del coche privado mediante la mejora de un transporte público fiable, eficiente, seguro y accesible. El Plan Regional de Movilidad y Logística se basará también en la mejora de las instituciones relacionadas con la movilidad y en la reducción de las desigualdades de género o renta.
Allanando el camino para una La Habana más verde
El Plan de Movilidad Urbana Sostenible (PMUS) en La Habana se centrará en generar una visión estratégica y cohesiva de la movilidad urbana. Se prevé la preparación de un modelo de predicción de los escenarios de movilidad actuales y futuros, que incluya estrategias a corto, mediano y largo plazo y un documento técnico sobre la mitigación y la reducción de las emisiones con la implementación del PMUS. El plan tiene como objetivo reducir las emisiones de gases de efecto invernadero, permitir el ahorro de energía y una mayor sostenibilidad y ofrecer al mismo tiempo a los ciudadanos mejores alternativas para desplazarse dentro de la ciudad. Las medidas incluyen el apoyo para un proceso de PMUS y la elaboración de un proyecto piloto para la ciudad, dirigido por la Dirección General de Transporte Provincial de la Habana (DGTPH). El plan será financiado por la Comisión Europea con una subvención de 700.000 euros.
Desde la seguridad vial hasta la equidad social, Arequipa se enfrenta a varios desafíos con el desarrollo del transporte
En Arequipa, el proyecto se focalizará en la reducción del tiempo y de las necesidades de traslado, de los accidentes y en la estructuración de un Sistema Integrado de Transporte. Las medidas incluyen la equidad social urbana, la garantía de la accesibilidad universal, la promoción de un uso alternativo del sistema de carreteras y el desarrollo de las competencias institucionales de los diferentes actores del sector del transporte. La ciudad pretende alcanzar objetivos generales de sostenibilidad, como la reducción de las emisiones de gases de efecto invernadero, así como del consumo de energía no renovable.
El dialogo político se ha entablado con la AFD en las tres ciudades y se espera que el proceso de preparación del PMUS y los estudios relacionados se lleven a cabo en estrecha colaboración con la AFD, con el apoyo del Programa EUROCLIMA+.