De Cuba au Brésil ou au Pérou, des villes d’Amérique Latine s'engagent pour changer la face de la mobilité du Brésil
Des villes d’Amérique Latine luttent contre le changement climatique en choisissant des solutions durables pour répondre aux besoins de leurs citoyens. C'est pourquoi nous sommes fiers d'accueillir trois nouveaux membres dans le partenariat MobiliseYourCity: la deuxième ville la plus peuplée du Pérou, Arequipa, la zone métropolitaine de Baixada Santista au Brésil et la capitale cubaine La Havane. Avec l'aide du partenariat MobiliseYourCity, ils visent à adopter des modèles de ville durable. En améliorant la qualité de l'environnement urbain, cela donnera à leurs habitants une meilleure accessibilité aux modes de mobilité douce.
Au Brésil, Baixada Santista prend la route du transport durable
L’AFD accompagnera les neuf communes de la région métropolitaine de Baixada Santista dans l’élaboration d’un plan d’orientation des actions et des investissements visant à réduire l’usage de la voiture particulière en améliorant des transports publics fiables, efficaces, sûrs et accessibles. Le plan régional de mobilité et de logistique sera également axé sur l'amélioration des institutions liées à la mobilité et la réduction des inégalités fondées sur le sexe ou le revenu.
Rendre La Havane plus verte
Le Plan de mobilité urbaine durable (PMUD) de La Havane se concentrera sur la création d'une vision stratégique cohérente pour la mobilité urbaine. Un modèle de prévision des scénarios de mobilité actuels et futurs, comprenant des stratégies à court, moyen et long terme et un document technique sur l'atténuation et la réduction des émissions de la mise en œuvre du PMUD devraient être produits. Le plan vise à réduire les émissions de gaz à effet de serre, à garantir des économies d'énergie et une plus grande durabilité tout en offrant aux citoyens de meilleures alternatives pour leurs déplacements dans la ville. Les mesures comprennent l'appui à un processus SUMP et la mise en œuvre d'un projet pilote pour la ville, géré par la Direction générale des transports provinciaux de La Havane. Le plan sera financé par la Commission européenne grâce à une subvention de 700 K €.
De la sécurité routière à l'équité sociale, Arequipa fait face à de multiples défis
À Arequipa, le projet se concentrera sur la réduction des temps de déplacement et des besoins, des accidents et sur l'articulation du système de transport intégré. Les mesures comprennent l'amélioration de l'équité sociale urbaine, la garantie de l'accessibilité universelle tout en promouvant une utilisation alternative du système routier et le développement des capacités institutionnelles des différents acteurs impliqués dans le secteur des transports. La ville vise à atteindre des objectifs durables généraux, tels que la réduction des émissions de gaz à effet de serre, ainsi que la consommation d'énergie non renouvelable.
Le dialogue politique a été initié avec l'Agence française de développement (AFD) dans les 3 villes et le processus de préparation du PMUD et les études potentielles associées seront menés en étroite collaboration avec l'AF